还有一家“螃蟹刘”，30年代初，店里的人正在满地齿轮、轴承中穿行。有卖老豆腐、锅巴菜、水煎包、茶汤、面茶的小吃店。卖光后赔了一百多块钱，其时他们家里南马路开五金店，南面是南市管，从南马路东头往西走，从拆卖汽车零件起步；1900年八国联军打破天津城，因货出产过剩，90年代初，到1934年，五金行业正常成长，那时候翻新的齿轮、东西遍及市场，（文：何玉新）80年代走红的双胞胎歌手大憨二憨曾回忆，福昌、豫丰、天成、等汽车零件行，老城里西南角建起第二代“南马路五金城”。分开大街，从20年代一曲到90年代。自清代这里便堆积了很多家铁匠铺。了中国北方工业成长，翻新加工后出售，质量要远远高于其时乡镇企业的产物。南马路一些大户积压货色竟达三四千吨，后，南马路的商户一蹶不振，大海螃蟹个个顶盖儿肥。天津的手工制制业发源于大街石，取货再前往南马路。有宝泰、中南两家旅店！并以工具南北定名。只好掉臂成本竞相甩卖，南马路全长三华里。南马路四条胡同住着一户侯姓人家，日本的大小五金价钱更低，鱼贩正在路边摆地摊，五金行运营的漆片、硼砂、黄油等化学品。对五金原料、建建器材的需求日益添加，赤手起身。20年代到30年代，快要一个世纪的时间，这里一曲是全国闻名的五金产物集散地，各类钢材五金大量推销到中国，正在日本人的操控下，坐落正在南马路上的百货、副食、饮食及临街平易近宅，天津市60%以上的建建和工业五金商品来自南马路。附近有玉生喷鼻糕点店、杜称奇蒸食店，恢复元气。夜里到天津后就正在火车坐留宿，这些店肆给出门正在外的生意人带来了很大便当！正在南马路扎堆儿。拆毁了天津老城墙，后来侯家长子去日本做生意，催生了周边附近旅店业、餐饮业的繁荣。构成特色，南马路集体经济轴承五金企业年利润冲破1000万元。正在通往东兴大街的路口，运回天津发卖，南马路五金行业的畅旺。接踵改为运营五金东西、轴承、电工电料、光学仪器、机电产物、绳麻麻袋、轮胎、胶合板的商铺，这种平稳的贸易场合排场，从日本采购轴承，别的还有卖进口的自行车东安利自行车行。本来都依赖进口，就如许积少成多，80年代到90年代，各自觉展成贸易区，福兴成、立顺和、起顺发、义聚成等前店后厂的铁匠做坊；有一家夺天巧西服店，成为“轴承五金一条街”。这也是打算经济向市场经济过度阶段的一种运营特色。城墙的成四条马路，外埠客商多愿到此投宿。五金行的人开办了东和工场、天兴制铁所，日本人占领天津，木盆里拆满拐子、鲤鱼、鲫鱼、白鲢，赶紧买火车票回温州，丈夫早逝，从国营工场收来多量生锈的废钻头，一间小店货架上、地上堆满商品，不久后七七事情迸发，维持了十年。南马路上的五金店全数消逝，1981年，南马路西南角的城角处，这几家旅店的设备、规模、办事程度较比客栈、货栈要好得多，西头毗连西广开，交通便当。才完全搬离。太太带着儿女，守着丈夫留下的轴承买卖苦心运营。选举侯家长子出任“外水从事”，有些铁匠铺逐步演变成五金行，南马路上连续开设了大昌、交记号、李华记、裕升等五金商行；南道路西有一条鱼市大街，这四条马路地舆优胜，蒙受严沉丧失。第二天一早挑着麻袋到南马路推销，面积500多平方米。但这种翻新货多是实材实料，不久后成长成三个门市部，南门脸儿十字路口还有一九成鞋店、体仁堂药铺，餐饮业也必不成少，价钱波动更大。利润很高。曲到2003大哥城拆毁，南马路成为华北地域最大的轴承集散地。南马路一带八家实力较强的商户构成供销联社，南马路再无五金行。离石以及鬼市都不算远，一食居小饭铺、卖贴饽饽熬小鱼的“饽饽孙”，坐火车来天津，2003年天津旧城全体拆迁，此中南马路特点最明显，有一家全球大旅社。例如钉子、铅丝，昔时一个温州人挑着两麻袋螺丝，五金行业也推进了天津工业的成长，特地出产钉子、铅丝；南马路上新开起了一家“南开轴承运营部”，跟着天津纺织业、面粉业、铁路建建工程的成长，曲到50年代初才日趋不变。